- - 為響應國家加快西部交通科技建設的號召，建設更多品質(zhì)優(yōu)良的公路項目，促進(jìn)資源節約、發(fā)展環(huán)境友好型公路建設，我集團與大連理工大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的公路科研項目《采用正交異性鋼懸壁板加寬箱式梁橋的技術(shù)研究》。該項目以大連東北路高架橋舊橋橋面拓寬工程為依托，從以下四個(gè)方面做了研究論證：一、新增鋼橋面板與混凝土箱梁連接的可靠性；二、新增鋼橋面板與混凝土箱梁的連接工藝；三、原上部結構的加固研究；四、模型試驗研究。該項目具有較廣泛的市場(chǎng)需求和經(jīng)濟效益，同時(shí)以該項目為依托，將培養博士、碩士生3-5名，對施工隊伍專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平的提高有較大的促進(jìn)作用。
